विषय: समुद्री कार्गो नेटों के लिए आईएमओ के नए सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना
1 जनवरी 2026 से, समुद्री उद्योग ने SOLAS नियम II-1/3-13 के लागू होने के साथ परिचालन सुरक्षा के एक नए युग में प्रवेश किया है। यह अनिवार्य नियम,अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) द्वारा अपनाया गया, सभी बोर्ड लिफ्टिंग उपकरणों और संबंधित ढीले उपकरणों के लिए सख्त आवश्यकताएं लागू करता है, जिसमें बंदरगाह और जहाज से जहाज में स्थानांतरण में दैनिक उपयोग किए जाने वाले कार्गो लिफ्टिंग नेट शामिल हैं।
अनिवार्य प्रमाणीकरण: सभी लिफ्टिंग नेट (लौस गियर) को अब उनके सुरक्षित कार्य भार (एसडब्ल्यूएल) के स्पष्ट दस्तावेजी प्रमाण के साथ होना चाहिए और वर्गीकरण समाज के मानकों को पूरा करना चाहिए।
गहन परीक्षा और परीक्षणः नए प्रतिष्ठानों को उनके पहले उपयोग से पहले भार परीक्षण से गुजरना चाहिए। मौजूदा गियर के लिए, अनुपालन को 1 जनवरी, 2026 के बाद पहले नवीनीकरण सर्वेक्षण द्वारा सत्यापित किया जाना चाहिए।
स्थायी चिह्नः प्रत्येक लिफ्टिंग नेट को स्थायी चिह्नित किया जाना चाहिए ताकि निरीक्षण के दौरान अनुगमन और सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।
इन सख्त सुरक्षा लेखा परीक्षाओं के प्रकाश में, जहाज मालिकों और बंदरगाह ऑपरेटरों को तेजी से उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर (पीईएस) लिफ्टिंग नेट की ओर स्थानांतरित किया जा रहा है। पारंपरिक सामग्री के विपरीत, पॉलिएस्टर प्रदान करता हैः
कम लम्बाईः कम से कम खिंचाव कार्गो की स्थिरता सुनिश्चित करता है, जिससे खुले समुद्र में संचालन के दौरान दुर्घटनाओं का खतरा कम होता है।
उच्च यूवी और रासायनिक प्रतिरोधः समुद्री व्यापार के कठोर खारा और उच्च यूवी वातावरण के लिए आवश्यक है।
अनुरेख्यता: आधुनिक पॉलिएस्टर जालों को नए सोलास मानकों द्वारा आवश्यक सीरियल सुरक्षा टैग के साथ एकीकृत करना आसान है।
विशेषज्ञ की रायः "2026 के नियमों से समुद्री सुरक्षा में लंबे समय से चली आ रही खाई पूरी हो जाएगी", एक वरिष्ठ समुद्री सुरक्षा सलाहकार कहते हैं।उद्योग यांत्रिक विफलता और जहाज पर चोटों के जोखिम को काफी कम कर रहा है. "
विषय: समुद्री कार्गो नेटों के लिए आईएमओ के नए सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना
1 जनवरी 2026 से, समुद्री उद्योग ने SOLAS नियम II-1/3-13 के लागू होने के साथ परिचालन सुरक्षा के एक नए युग में प्रवेश किया है। यह अनिवार्य नियम,अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) द्वारा अपनाया गया, सभी बोर्ड लिफ्टिंग उपकरणों और संबंधित ढीले उपकरणों के लिए सख्त आवश्यकताएं लागू करता है, जिसमें बंदरगाह और जहाज से जहाज में स्थानांतरण में दैनिक उपयोग किए जाने वाले कार्गो लिफ्टिंग नेट शामिल हैं।
अनिवार्य प्रमाणीकरण: सभी लिफ्टिंग नेट (लौस गियर) को अब उनके सुरक्षित कार्य भार (एसडब्ल्यूएल) के स्पष्ट दस्तावेजी प्रमाण के साथ होना चाहिए और वर्गीकरण समाज के मानकों को पूरा करना चाहिए।
गहन परीक्षा और परीक्षणः नए प्रतिष्ठानों को उनके पहले उपयोग से पहले भार परीक्षण से गुजरना चाहिए। मौजूदा गियर के लिए, अनुपालन को 1 जनवरी, 2026 के बाद पहले नवीनीकरण सर्वेक्षण द्वारा सत्यापित किया जाना चाहिए।
स्थायी चिह्नः प्रत्येक लिफ्टिंग नेट को स्थायी चिह्नित किया जाना चाहिए ताकि निरीक्षण के दौरान अनुगमन और सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।
इन सख्त सुरक्षा लेखा परीक्षाओं के प्रकाश में, जहाज मालिकों और बंदरगाह ऑपरेटरों को तेजी से उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर (पीईएस) लिफ्टिंग नेट की ओर स्थानांतरित किया जा रहा है। पारंपरिक सामग्री के विपरीत, पॉलिएस्टर प्रदान करता हैः
कम लम्बाईः कम से कम खिंचाव कार्गो की स्थिरता सुनिश्चित करता है, जिससे खुले समुद्र में संचालन के दौरान दुर्घटनाओं का खतरा कम होता है।
उच्च यूवी और रासायनिक प्रतिरोधः समुद्री व्यापार के कठोर खारा और उच्च यूवी वातावरण के लिए आवश्यक है।
अनुरेख्यता: आधुनिक पॉलिएस्टर जालों को नए सोलास मानकों द्वारा आवश्यक सीरियल सुरक्षा टैग के साथ एकीकृत करना आसान है।
विशेषज्ञ की रायः "2026 के नियमों से समुद्री सुरक्षा में लंबे समय से चली आ रही खाई पूरी हो जाएगी", एक वरिष्ठ समुद्री सुरक्षा सलाहकार कहते हैं।उद्योग यांत्रिक विफलता और जहाज पर चोटों के जोखिम को काफी कम कर रहा है. "
